Speedway of Nations är den nya partävling som ersätter lag-VM.
– Man ville prova något nytt, då Polen varit väldigt dominanta och man även kan få med mer nationer. Så det här kan bli en väldigt öppen historia, och vi kommer även se mer taktisk körning då man kan hjälpa varandra ute på banan, säger Micke Teurnberg.
Sverige med VM-ledande Fredrik Lindgren är en av favoriterna.
– Med Lindgren i par med Antonio Lindbäck och junioren Joel Kling som reserv har Sverige en stor chans att bli världsmästare, säger Teurnberg om tävlingarna som sänds på TV10 och Viaplay.
Sverige går in i tävlingen på tisdag den 5 juni, och det gäller att vara sämst trea för att få köra finalen (8-9 juni) dit sju lag kvalificeras.
I individuella VM ser det ljust ut för Lindgren då två av sommarens fyra GP avgörs på hemmaplan, i Hallstavik samt Målilla.
– Publiken kommer att lyfta fram honom, och det är skönt att ladda hemma och lägga upp det i lugn och ro. Jag är ruggigt imponerad av Lindgren, han åker bra och stabilt och är starkare än någonsin, och då ska man komma ihåg att han bröt nacken i höstas.

Racinghysteri i Toscana
I Italienska Toscana råder det MotoGP-hysteri, och drygt 100 000 åskådare väntas till Mugello Circuit.
– Mugello är MotoGP:s motsvarighet till Monza och Monaco i Formel 1, säger MotoGP-experten Andreas Mårtensson.
– Möjligtvis är fotboll lite större i Italien, men när vi är på plats på de här racen pratar alla om vad som händer i mästerskapet, säger MotoGP-kommentatorn Tobias Lyon.
Och framför allt är det 39-åriga fenomenet Valentino Rossi som är i fokus, och hemmapubliken ska försöka bära fram superveteranen i kampen med spanske VM-ledaren Marc Marquez.
– Marquez har varit överlägsen hittills, men vad som  helst kan hända, det räcker med en nolla så får de andra vittring. Det är sällan någon går felfri, säger Mårtensson.
Och det kommer att bli en fartfest.
– Mugello har snabbaste rakan på hela året där man kommer upp mot 350 km/h, säger Lyon.

Trippel avlutas på klassisk mark
I Formel 1 är det tätt på given och runt månadsskiftet juni/juli väntar GP-race tre helger i följd. 
– Återkomsten av Frankrikes GP, följt av Österrikes GP och därefter Silverstone är sommarens höjdpunkt, säger Formel 1-kommentatorn Janne Blomqvist.
Paul Ricard-banan vid franska rivieran har F1 inte besökt sedan 1990 medan Red Bull-Ring i Österrike är en kort, snabb bana som det på mjuka däck utlovas höga farter.
– Sedan avslutar vi trippeln på Silverstone, klassisk mark på ett gammalt stridsflygfält, med ostadigt väder och världens mest kunniga publik, säger Blomqvist.
Hittills har de tre toppteamen Mercedes, Ferrari och Red Bull tagit två segrar var.
– Jämnare än så kan det inte bli, och jag tror det kommer fortsätta vara stenhårt i toppen. Lewis Hamilton och Mercedes har ett litet grepp just nu, men det beror mer på att det varit struligt för konkurrenterna än farten.

Sommarens racinghöjdpunkter
1-3juni: Mugello, MotoGP
2 juni: Teterow, Speedway of Nations – kval 1
3 juni: Pocono Raceway, Nascar
5 juni: Manchester, Speedway of Nations – kval 2
8-9 juni: Wroclaw, Speedway of Nations –finaler
8-10 juni:  Kanadas GP, Formel 1
10 juni: Michigan International, Nascar
15-17 juni: Barcelona, MotoGP
22-24 juni: Frankrikes GP, Formel 1
24 juni: Sonoma Raceway, Nascar
29 juni-1 juli: Assen, MotoGP
29 juni-1 juli: Österrikes GP, Formel 1
30 juni: Horsens, Speedway GP
5-8 juli: Storbritanniens GP, Formel 1
7 juli: Speedway GP, Hallstavik
13-15 juli: Sachsenring, MotoGP
14 juli: Kentucky Speedway, Nascar
20-22 juli: Tysklands GP, Formel 1
21 juli: Cardiff, Speedway GP,
27-29 juli: Ungerns GP, Formel 1
3-5 augusti: Brno, MotoGP
10-12 augusti: Red Bull Ring, MotoGP
11 augusti: Målilla, Speedway GP